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Honda lança inédita trail compacta XRE 190

A Honda acaba de preencher uma lacuna existente em sua linha de trails compactas: a nova XRE 190 chega para ocupar o gap que havia entre a Bros 160 e a XRE 300, tanto em performance quanto em preço. A novidade estreia nas lojas já nesta sexta-feira (6) por R$ 13.300 em versão única com freios ABS (só na dianteira). As cores oferecidas serão vermelho, preto e verde, todas perolizadas.

Segundo a marca, a trail intermediária parte de uma base totalmente nova, com chassi de berço semi-duplo e traz um motor também inédito: monocilíndrico refrigerado a ar, de 184,4 cc, injetado, que gera até 16,4 cv e 1,66 kgfm de torque quando abastecido com etanol – sua injeção é flex. A transmissão tem cinco marchas.

Pesando apenas 127 kg e com tanque de 13 litros, a nova XRE 190 emprega suspensões convencionais (garfo telescópico na dianteira, com 180 mm de curso e monoamortecida na traseira com 150 mm de curso) e oferece 241 mm de altura livre do solo, com banco a 836 mm do chão. Novidade fica por conta dos freios a disco nas duas rodas (240/220 mm) com sistema ABS na dianteira – que a Honda garante já resolver a maioria dos problemas de frenagem, mesmo em pisos sujos.  Por fim, a trail vem com rodas aro 19″ na frente (pneus 90/90) e 17″ atrás (pneus 100/90).

Em termos visuais, a XRE 190 se destaca da irmã maior pela dianteira exclusiva, com faróis, carenagem e para-lamas projetados exclusivamente para ela, enquanto a traseira lembra muito a 300, exceto pela lanterna. Como nos últimos lançamentos da marca, o painel é totalmente digital, incluindo desta vez um útil medidor de consumo médio.

Avaliada num breve circuito pela Fazenda Tuiuti, a trail agradou pelo comportamento seguro do chassi, bastante rígido, e pela tocada ágil – sobra conjunto para o motor, ainda que o desempenho seja sensivelmente melhor que o da Bros 160, se tornando uma opção bastante interessante para quem deseja um pouco mais de motor no uso urbano e em estradinhas de terra. Já os freios com ABS de um canal na frente também se revelaram eficientes mesmo nas frenagens mais fortes – com pouca tendência de travar a traseira.

Nova Ninja 300 2016

Nova Ninja 300 2016. Apresentada recentemente a imprensa especializada no Brasil, a Kawasaki anunciou o lançamento da versão Z300 ao preço inicial de R$ 17.990, nesta sexta-feira (12).

A moto que tem visual mais enxuto guidão mais largo e alto em relação a Ninja 300 que faz sucesso no mercado brasileiro, estará disponível para compra nas concessionárias da marca no próximo mês de julho. O preço da nova Ninja 300 2016 na versão Z300 sem ABS é de R$ 17.990 nas cores verde, cinza e laranja, enquanto equipada com sistema de freios ABS sai a R$ 19.990, mas neste caso apenas na cor verde tradicional da Kawasaki.

A Kawasaki Z300 é equipada com o mesmo motor da Ninja 300 carenada, ou seja, biclíndrico de 296 cc de 39 cavalos de potência a 11.000 rpm associado ao câmbio de seis marchas. Lembrando, que atualmente a Ninja 300 é vendida no mercado a partir de R$ 18.990 sem ABS, R$ 21.990 com ABS e R$ 22.990 na versão ABS SE.

Motos eletricas

Relatório anual da Yamaha, divulgado na última segunda-feira (21), revelou que a marca vai lançar duas motos elétricas em dois anos. São elas a PES1 (naked) e a PED1 (trail), ambas já apresentadas como conceito no Salão de Tóquio do ano passado.

Pesando 100 kg e 85 kg, respectivamente, a PES1 e a PED1 compartilham o chassi monocoque e a bateria de lítio, que pode ser removida para recarga independente da moto. Segundo a marca, os modelos poderão receber câmbio manual ou automático e oferecerão conectividade com smartphones e tablets por meio de aplicativos.

“Em esportivas, estamos trabalhando para criar um novo valor de motocicletas desenvolvidas para estradas e também para o esporte. Vamos expandir também para o universo off-road as vantagens dos modelos elétricos, que oferecem além da operacionalidade uma nova experiência de condução”, diz o relatório da Yamaha.

Nova Honda CB 1000R 2015 Barracuda chega ao Brasil.

A Honda prepara o lançamento no Brasil da versão Barracuda da nova CB 1000R 2015. A moto não teve seu preço revelado, mas

A Honda prepara o lançamento no Brasil da versão Barracuda da nova CB 1000R 2015. A moto não teve seu preço revelado, mas é esperado algo em torno dos R$ 45.000 quando chegar ao mercado em janeiro de 2015. Sua primeira aparição oficial será no 2º Brasil Motorcycle Show, que acontecerá nos dias 21 e 23 de novembro em Curitiba (PR).

A nova CB 1000R 2015 Barracuda ganhou novos grafismo e rodas de liga leve, assim como na Itália onde a moto já é vendida com motor capaz de entregar até 125,1 cavalos de potência e 10,1 kgfm de torque, além do sistema de freios C-ABS de série. A Barracuda será a mais cara entre as esportivas da Honda vendidas no Brasil